Presell

Fabryka adrenaliny

Fotele przednie są ogrzewane, a ogrzewanie siedzeń tylnych stanowi opcję wyposażenia w wariancie Tekna. Oprócz tego klapę tylną można zdalnie otwierać i zamykać, a do złożenia oparć siedzeń tylnych wystarczy jeden ruch ręką. Oparcia można też zdalnie unieść, korzystając z przełączników w bagażniku i na desce rozdzielczej. W wersji Tekna Pack znajdziemy wszystko to, co jest dostępne w odmianie Tekna, a oprócz tego matowe, chromowane wstawki w relingach dachowych, podgrzewane siedzenia tylne, elektryczną regulację położenia kierownicy (pochylenie i wysunięcie), funkcję pamięci w inteligentnym kluczyku, która nadzoruje ustawienie fotela kierowcy, kierownicy i lusterek bocznych. Interfejs Bluetooth Kierownica jest obszyta skórą i ogrzewana na obwodzie oraz ma zespół przełączników służących do sterowania systemem audio, telefonem i tempomatem.

Zapewniają doskonałe podparcie i komfort, do tego zaś dochodzi instalacja grzewczo-wentylacyjna, wyposażona teraz w system łagodnego nawiewu, który rozprowadza ciepło lub zimno w całej kabinie, nie kierując strumienia powietrza bezpośrednio na pasażerów. Fotele są regulowane za pomocą silników elektrycznych, a w pamięci komputera można zapisać dwa preferowane ustawienia fotela, kierownicy i lusterek bocznych Fotel regulacji jest regulowany w ośmiu kierunkach, a siedzenie pasażera - w czterech. Dostępne są dwie wersje kolorystyczne wnętrza - ciemnografitowa i beżowa - uzupełniające siedem (w tym trzy nowe) kolorów nadwozia.

Jak się można spodziewać, mamy tu kamerę tylną, ale do tego dochodzi jeszcze druga, zamontowana w lusterku na drzwiach pasażera. Obraz trafiający na ekran na desce rozdzielczej pokazuje kierowcy wszystkie przeszkody znajdujące się w martwej strefie podczas manewrów na parkingu. „Pierwszy model Murano zyskał wysokie oceny za osiągi i łatwość prowadzenia. Nowy Murano pod każdym względem rozwinął fabryka adrenaliny atuty. Autorka lektury majestatycznie oddycha twarde wiatraczki.